Baubericht PT 17 Stearmann 1:3,3 von Balsa USA

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Als nächstes werden die Landedrähte , auch als Dummys , angepasst.

Die Landedrähte verspannen die untere Fläche  ,von der Nasenleiste aus , zum Baldachin hin .

Um den späteren Montageaufwand vor dem Fliegen zu vermindern , werden Übergangsstücke  ,, zwei auf eins " angefertigt.

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Nachdem die oberen Flächen wieder angesteckt  waren , werden diese mit Stützen zum Baubrett hin versehen.

Diese Stützen sollen verhindern das beim anpassen der   ,, N-Stiele ( N-Struts) ", Flächenstreben , die Tragfläche sich verwinden kann .

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Nochmalige Kontrolle der Flächen zum Baubrett hin.

Jetzt können die jeweils vorderen und hinteren Strebenhölzer angemessen werden.

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Nachdem die Strebenhölzer angemessen sind werden sie am Platz verbohrt .

Auch hier wurden die Bohrlöcher am Holz wieder mit MS-Röhrchen ausgebüchst.Meiner Meinung nach lässt sich durch dieses ausbüchsen ein übermässiges zusammendrücken

der jeweiligen Hölzer verhindern.

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Jetzt folgt das anpassen der Diagonalverbindung , am besten mit einem Stück Balsabrett , dann die Diagonalen und jeweils die Streben an der jeweiligen Profilform angleichen.

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An der Klebeverbindung  des N-Stiels , am oberen Flügel , wird eine 1 mm Sperrholzzunge eingefügt.

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Nach einer nochmaligen Kontrolle der Strebenanpassungen sowie der Flügelposition , wird verklebt.

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Der nächste Arbeitsschritt, nach dem verkleben der Streben  der N-Stiele, ist das anfertigen der Flugdrähte , auch als Dummys.

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Nachdem das Höhenruder wieder montiert war , konnten auch hier die untere, zum Rumpf hin führende, Verspannung angebracht werden.

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Im Anschluss dann die obere Verspannung , vom Seitenruder zum Höhenruder.

Alles auch in Dummyausführung.

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Hier mal ein Gesamteindruck.

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Als nächstes werden die Steckungskästen des oberen Flächenmittelstücks sowie die der Tragflächen , mit den noch fehlenden Sperrholzrahmen verklebt.

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Jetzt werden die Steckungskästen der unteren Tragflächen von oben her fixiert, geheftet und verklebt, auch hier mit Sperrholzrahmen wie an den oberen Tragflächen.

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Danach werden die N-Stiele sowie die Tragflächen demontiert, die Drahtdummys wurden schon vor dem verkleben der unteren Flächen entfernt.

Die unteren Flächen werden nun umgedreht und die Steckungskästen von unten verklebt.

Dh.fixieren ( verkeilen ) heften und die Sperrholzrahmen anbringen.

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Nun geht es an das Beblanken der noch offenen Fläche im Bereich der Aufnahmebleche der N-Stiele und Befestigungsbleche der Verspannung.