Neueste Beiträge

#1

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - Juli 20, 2023, 09:09:20 NACHMITTAGS

Das Projekt geht natürlich weiter.....Lackierung ist in Arbeit.

Bilder in Kürze.

#2

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:57:20 NACHMITTAGS

Selbstverständlich hat er auch Landescheinwerfer eingebaut.

#3

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:53:24 NACHMITTAGS

Die Tragflächen wurden von Folko bearbeitet, dh.heraustrennen von Querrudern sowie Landeklappen, beide mit Elastoflaps.

Beide werden unsichtbar angelenkt. Für das Querruderservo wurde eine Montageöffnung gefertigt.

#4

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:47:38 NACHMITTAGS

Tragflächen und Höhenruder eingemessen und entsprechend verbohrt, anschliesend die Positionbolzen

eingeklebt.

#5

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:42:46 NACHMITTAGS

Die Scharnierachse für das Seitenruder wird in einer Alubuchse mit M5 Innengew.gehalten.

#6

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:39:50 NACHMITTAGS

Die Lufthutzen wurden mit einem Gitter versehen.

#7

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:36:15 NACHMITTAGS

Selbstverständlich mit einer Blechabdeckung, damit das auch ein bisschen geschmeidiger aussieht.

#8

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:34:11 NACHMITTAGS

Das Fahrwerk, Electron ER40, ist eingebaut, hierfür war eine Adapterplatte nötig.

#9

Bauraum / Aw: Baubericht AT6

Letzter Beitrag von friedhelm - April 21, 2023, 02:26:15 NACHMITTAGS

Anbei nochmal das Cockpit im Rumpf

#10

Flugplatzgeschehen / Rollout nach Fertigstellung

Letzter Beitrag von friedhelm - Februar 12, 2023, 10:47:44 VORMITTAG

Nachdem wieder ein Gemeinschaftsprojekt, von Folko und mir, zum Abschluss gebracht wurde, erfolgte

der Erste Rollout unserer neuen Sport-Jets

Bei dieser Gelegenheit erfolgte der Turbinentestlauf.

Zu den Modellen:  Viper und Predator von Pilot-RC, Turbine je Jetcat P 130-RX

                  Abfluggewicht je ca.15,5 kg

                  Beide Modelle in Voll-GFK, elektrisches Einziehfahrwerk sowie elektrische Bremsen.

Und was soll man sagen, alles funktioniert wie befürchtet.

Wir freuen uns auf den Erstflug.